Das Klavier – „Schwarz-Weiß-Tasten-Kasten“

Yamaha-U1_webDas Klavier,… hier mal ein wenig Hintergrundwissen.

Wer kennt schon die Geschichte des Klaviers, oder wie es funktioniert??

Einigen ist egal, sie sehen ein Klavier im wahrsten Sinne des Wortes als eine Art „Black-Box“. So nach dem Motto “Vorne drücke ich eine Taste und hinten kommt ein Ton raus.” Mich aber persönlich Interessiert eben die technische Funktionsweise eines Klaviers und wie das Innenleben mit der Mechanik funktioniert.

Etwas zur Geschichte

Die Klaviermechanik

Die Seiten, Die Hämmer, Die Klaviatur. Diese Komponenten in einem Klavier dienen der Klangerzeugung und sind ein Teil der Mechanik.

Zur Mechanik eines Klavier gehören auch diverse Kleinteile die man Natürlich auch ein netten Namen gegeben hat. Zu den kleineren Teilen gehören z.B. Auslösepuppen, Abnickschrauben oder z.B. die Fänger.

Weitere Infos zu den Mechanischen Bauteilen folgen in Kürze…

Die Pedale

2 gute PDFs “Kleine Lehre des Pedalspiels” Heft 1 – Grundlegende Überlegungen und Übungen, Heft 2 – Erläuterungen anhand von Beispielen aus der Klaviermusik

Das rechte Pedal (Dämpferpedal)

Das rechte Pedal heißt Dämpferpedal. Eigentlich für den Anfänger eine komische Namensgebung, weil beim treten des Pedals der angeschlagene Ton eher gehalten wird als gedämpft. Sei der Name mal dahingestellt, funktioniert das Pedal eben so das beim treten der Ton gehalten wird und beim loslassen der angeschlagene Ton gedämpft wird.

Man sollte sich also folgendes merken: Das loslassen des Pedals stellt den aktiven Part und das hinab treten stellt den passiven Teil beim benutzen des Pedals dar. Die Aufwärtsbewegung des Fußes muss also mit der Abwärtsbewegung des Anschlags koordiniert werden. Der alte Klang muss nämlich genau in diesen Moment gedämpft werden, wenn der neue einsetzt.

Webseiten zum Thema Klavier

Folgende Artikel könnten auch interessieren